明升m88体育:洗舱作业是化学船在重新装货前必须经过的专业清洗步骤

洗舱作业是化学船在重新装货前必须经过的专业清洗步骤。在2010年之前，重庆市和三峡水库还没有一个现代化的专业船舶洗涤基地。洗涤是在简单条件下进行的。清洗中安全事故的预防和清洗后废水的排放没有得到有效的保证。

为确保危险化学品清洗安全，减少事故隐患，防治水污染，重庆开始建设专业洗舱基地。重庆泽盛船舶洗舱有限公司成立于2011年。公司建设的洗舱基地是长江上游最大的油化工罐清洗服务基地。

该公司副总经理胡晓红介绍说，就像市民打扫房子一样，“洗舱”是对危险化学品船舶仓库的“大清理”。基础清洗种类包括油品(汽油、柴油、航空燃油等)、化学品(乙醇、乙酸、苯系列产品、丁二醇、乙酸乙酯、氯仿等)。

船舶靠泊、收集残余物、蒸舱、人工洗涤、污水分类处理、离船。3000吨级危险化学品船的洗涤时间原则上为24小时，5000吨级危险化学品船的洗涤时间原则上为36小时，需要16名工人配合。

罐内洗涤后的废水处理是环境保护的重中之重。胡晓红表示，3000吨级船舶将产生80吨洗舱废水，5000吨级船舶将产生110吨洗舱废水。这些废水通过基地修建的管道输送到公司的专业处理槽，达到国家一级排放标准后即可排放。通过机舱清洗基地进行集中清洗和污水处理，将有利于环境监督和降低水污染风险。每艘船在基地洗涤槽及相关洗涤用水量将及时上报，确保污水不流入长江。